Yksi älykkään joustavan alustaohjaimen pehmeän ohjaustoiminnon ominaisuuksista: Synkroninen moottorikäyttö

Oct 11, 2022 Jätä viesti

STEPin uuden sukupolven EP/ET/EH älykäs joustava käyttölaite on tuotu markkinoille lähes vuoden ajan, ja sen tuotesovellusominaisuuksilla on ollut tärkeä rooli monien käyttäjien alalla.



Kuten me kaikki tiedämme, kaksinkertainen hiilidioksidin säästäminen on yksi nykyisen teollisen kehityksen pääsuunnista. Suurin osa asiakkaista ei ole enää tyytyväisiä perinteiseen oravahäkkikolmivaiheiseen asynkroniseen moottorisovellukseen, kestomagneettisynkroninen moottori ja synkroninen reluktanssimoottori, joilla on korkeampi energiatehokkuus ja korkeampi ohjaustarkkuus, ovat tulleet ensimmäiseksi valinnaksi monilla toimialoilla.


Kun alkuperäinen invertteri ohjaa suoraan kestomagneettia tai reluktanssimoottoria, on monia ongelmia. Kuten:


1. Kestomagneetti käynnistyy ja takapotentiaali saa moottorin kääntymään;


2. Moottorin itsesäätöä ei voi suorittaa loppuun. Moottori liikkuu alhaisella nopeudella eikä voi saavuttaa annettua taajuutta (ei voi saavuttaa nopeutta);


3 Moottorin tärinä, ulvominen, kuume, ei pysty toimimaan normaalisti jne.


Siksi perinteinen taajuusmuuttajaalgoritmi ei voi ohjata synkronisen moottorin toimintaa hyvin, ja V/F-ohjaustilan käyttö synkronisen moottorin ohjaamiseen ei voi toistaa moottorin tehokkuutta. STEP on vakiintunut hissien elektronisten ohjaussarjojen valmistaja, jolla on yli 20 vuoden kokemus synkronisten moottoreiden käytöstä hissiteollisuudessa.


Älykkään joustavan toimilaitteen parametrit synkronisessa moottoriohjauksessa kuvastavat täysin sen tuoteetuja.Synkronisen moottorin käynnistyksen käänteinen, koska kestomagneetti vaikutuksen alaisena näkyvä napavaikutus, koska napa-asento on epävarma, syöttövirhe nykyinen vaihe. Siksi konetta käynnistettäessä on ensin oletettava magneettisen navan alkuasento magneettisen navan sijainnin havaitsemiseksi.


Älykkään joustavan toimilaitteen sisäiset parametrit:



Tätä toimintoa käytetään asettamaan taajuusmuuttajan ohjaustoimintatila:


0: ilmaisee GVC-ohjauksen


Sopii useimpiin sovelluksiin, sopii synkronimoottoreille, asynkronisille moottoreille ja synkronisille reluktanssimoottoreille.


1: SVC-ohjaus


Anturiton vektoriohjaus, sopii synkronisille ja asynkronisille moottoreille.



Moottorityyppi voidaan valita:


0: ilmaisee asynkronisen moottorin

1: synkroninen moottori

2: reluktanssimoottori


Ja kuljettaja voi tukea toista moottorikäyttöä, jota käytetään logistiikkasukkuloissa, pinoamisessa ja muissa tilanteissa



0: älä tuomitse


Ei latausmahdollisuutta, mikä vaatii pidemmän kiihdytysajan.


1: DC-injektio alkaa


Lisää tasavirtaa asteittain (moottorin P15.05* nimellisvirtaan) ja vedä moottorin magneettinapa herätesuuntaan.



2: Pulssijännitteen ruiskutus alkaa


Injektoi jännitepulssi napojen alustavaa määritystä varten.


Yllä olevan parametrin Asetusten avulla, moottorin itsevirityksellä, synkroninen moottori voidaan ohjata hyvin käynnistymään, toistamaan kestomagneettisynkronisen moottorin ja synkronisen reluktanssin ominaisuuksia. Joten kun joku väittää, että hänen taajuusmuuttajansa voi käyttää myös synkronista moottoria, tarkista yllä luetellut parametrit hänen käyttöoppaastaan. Jos ei, synkronisen moottorin käyttäminen ei pysty välttämään joitain aiemmin tässä artikkelissa kuvattuja epänormaalia ilmiötä, eikä se pysty ajamaan synkronista moottoria sen parempaan energiatehokkuustasoon.